Ciudad de México.- La cuenta regresiva está en marcha, al iniciar el tercer mes, quedan 20 días para concluir los trabajos, obras y adecuaciones a carreteras y autopistas que conectarán a la Ciudad de México, con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, ubicado en tierras mexiquenses, por segunda ocasión, realizamos un ejercicio para constatar el estado de las vialidades que convergen a la terminal aérea.
Señalar que aunque han mejorado en la autopista y se han reducido los desvíos, aumentado los carriles de rodamiento, los trabajos continúan a tal grado que en horarios determinados, son cerrados los carriles de circulación de la autopista en dirección Pachuca México, el trayecto de cerca de 50 kilómetros, lo realizamos en una hora con treinta minutos. A diferencia de la ocasión pasada, hoy encontramos mayor carga vehicular, derivado de una mayor normalización y reactivación de las actividades, ante la baja de contagios de COVID-19.
En el regreso, el tiempo descendió un poco en cerca de 30 minutos y del AIFA a las instalaciones de NRM en Santa Fé recorrimos cerca de 60 kilómetros en dos horas treinta minutos.
Comparando ambos ejercicios, si bien hay una mejora en las vialidades, los problemas que se presentan son estructurales y aún con las adecuaciones y obras permanecerán, toda vez que los mayores conflictos se presentan a la entrada y salida de la Ciudad de México, por el ingreso del transporte público y por otro lado en la carretera libre, la reducción de carriles por el confinamiento de uno exclusivo para el Mexibús, así como las paradas en doble o triple fila, los retornos y que en ocasiones un carril es ocupado como estacionamiento, dificultan significativamente el avance. Un llamado a las autoridades a corregir estas problemáticas ya que será la cara de bienvenida que tengan nuestros visitantes.
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